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MAXON官網(wǎng) DCX16S/RE8/RE35直流馬達(dá)

2023-05-10 00:00:00 338 admin

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MAXON聯(lián)軸器


20世紀(jì)80年代末到90年代初,我國相繼制訂了近100個(gè)齒輪和蝸輪減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),研制了許多新型減速機(jī),大體上實(shí)現(xiàn)了通用減速機(jī)的更新?lián)Q代。許多產(chǎn)品達(dá)到了20世紀(jì)80年代的國際水平。部分減速機(jī)采用硬齒面后,體積和重量明顯減小,承載能力,使用壽命,傳動(dòng)效率和可靠性有了大幅度提高,對節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到了明顯的作用,為發(fā)展我國減速機(jī)產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代中后期,國外又陸續(xù)推出了更新?lián)Q代的減速機(jī),不但更突出了模塊化設(shè)計(jì)的特點(diǎn),而且在承載能力,總體水平,外觀質(zhì)量方面又有明顯提高。面對這方面差距,我們的對策應(yīng)該是1、有條件的企業(yè)應(yīng)該瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)的水平,盡快研究開發(fā)面向21世紀(jì)的新產(chǎn)品。要研究出更好的模塊化設(shè)計(jì)方法,以期形成較大的批量,求得規(guī)模效益。現(xiàn)在國內(nèi)有的減速機(jī)企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出了這類產(chǎn)品。2、研究、開發(fā)、推廣成本較低而承載能力又能接近硬齒面的中硬齒面滾齒的新形和新結(jié)構(gòu)。國內(nèi)多年來使用行之有效的雙圓弧齒輪減速機(jī),三環(huán)減速機(jī)和已成功應(yīng)用的點(diǎn)線嚙合齒輪等技術(shù),應(yīng)不斷完善,大力推廣。3、加快漸開線行星齒輪減速機(jī)的更新?lián)Q代,擴(kuò)大其市場占用率。4、減速機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展應(yīng)著重提高 內(nèi)在質(zhì)量,嚴(yán)格控制材料熱處理,幾何加工精度和裝配試驗(yàn)的質(zhì)量和穩(wěn)定性,以提高產(chǎn)品的可靠性和無重大故障的工作壽命。企業(yè)應(yīng)制訂高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。5、改進(jìn)外觀設(shè)計(jì)和涂漆質(zhì)量,村級滲油漏油現(xiàn)象。6、提高減速機(jī)配套件(如潤滑冷卻裝置、風(fēng)扇、逆止器、液壓泵、制動(dòng)器等)的質(zhì)量。隨著社會(huì)的發(fā)展,應(yīng)不斷地開發(fā)出新結(jié)構(gòu),新類型的產(chǎn)品,以適應(yīng)市場的需求。

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英國MOBREY介紹來源:0英國MOBREY(莫伯蕾)是一家具有100多年儀表生產(chǎn)歷史的,是一家設(shè)計(jì)和制造用于幾乎所有工業(yè)裝置和設(shè)備的流體、固體和氣體的測量與儀器的,其中包括液位開關(guān),液位變送器,料位開關(guān),濃度計(jì)、水位計(jì)、液位計(jì)、以及現(xiàn)場服務(wù)支持。憑借在市場超過65年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我們?yōu)楦鞣N行業(yè)提供過程解決方案,旗下產(chǎn)品也被應(yīng)用在水處理、電力、石油、化工、食品、飲料、造紙等行業(yè)。產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域我們?yōu)橐幌盗行袠I(yè)提供解決方案,包括水處理、石油和天然氣以及核能。全球范圍我們在世界各地都有辦事處,包括歐洲、亞洲和美洲,使我們能夠提供區(qū)域支持網(wǎng)絡(luò)。客戶服務(wù)我們提供的客戶服務(wù)和技術(shù)支持,響應(yīng)迅速且靈活多樣,以確保為客戶提供長期的安全性。定制服務(wù)我們生產(chǎn)經(jīng)過認(rèn)證的產(chǎn)品。 然而,項(xiàng)目中超過40%是定制的,使我們能夠滿足您的特定需求和期望,使您的項(xiàng)目成為現(xiàn)實(shí)。主要型號MSL600、003、9000 Mk2、9700、Series PLS、Series VLS、Series CLS、MCU900、MSM400、MSP900SH、MSP Series、Squing 2


如今由于減速機(jī)現(xiàn)在的使用頻率越來越高,所以對于減速機(jī)的質(zhì)量要求也大幅度增長,然而很多減速機(jī)廠家在傳輸設(shè)備上以及使用壽命上還有待不斷提高中,對此我們從減速機(jī)的維護(hù)措施和質(zhì)量提高的緣由上具體解釋。減速機(jī)以其特殊功能被人們用于各行各業(yè)動(dòng)力傳導(dǎo)設(shè)備,成為動(dòng)力機(jī)械系列中的重要一族。人們對在生產(chǎn)過程承擔(dān)重要任務(wù)的減速機(jī)設(shè)備的添置可能較為重視,但費(fèi)時(shí)費(fèi)力的減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)卻不一定有較深的認(rèn)識(shí),其實(shí)設(shè)備維護(hù)對于機(jī)器來說同樣重要,維護(hù)不到位很可能造成全線癱瘓。首先要定期檢查減速機(jī)的機(jī)油由于機(jī)器內(nèi)外部壓力差、密封性能差等原因,設(shè)備內(nèi)的機(jī)油很可能就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,定期檢查就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并及時(shí)處理。第二是定期檢查易磨損配件。由于減速機(jī)的工作環(huán)境較為惡劣,軸承、齒輪、鍵槽等傳動(dòng)部件受力較大,要留心觀察,如有磨損部件及時(shí)更換,以免造成更大損失。與此同時(shí),想要提高減速機(jī)質(zhì)量的原因有如下:第一,關(guān)于減速機(jī)原理的理論知識(shí)越來越完善每個(gè)工科大學(xué)研究生、博士以及教授,都對減速機(jī)質(zhì)量提高設(shè)有專門的研究課題,這些課題新的研究成果,會(huì)很快被運(yùn)用實(shí)際減速機(jī)生產(chǎn)制造上來。第二,新材料的發(fā)現(xiàn)和運(yùn)用減速機(jī)設(shè)計(jì)制造,非常善于利用新材料和各種優(yōu)質(zhì)的合金新材料。同時(shí),隨著我國工業(yè)工藝水平的不斷提供,對新材料的后期處理水平也在提高,也就保證了減速機(jī)質(zhì)量的大幅提高。綜上我們了解到減速機(jī)的工作量不斷的加大,在生產(chǎn)減速機(jī)上所要承擔(dān)的責(zé)任也越來越大,所要減速機(jī)廠家對于設(shè)備的維護(hù)工作和減速機(jī)正常高效的運(yùn)行是非常重要的,這也是減速機(jī)行業(yè)不斷加強(qiáng)的一項(xiàng)工程。

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