瑞士MAXON EC16/EC45/EC8進(jìn)口電機(jī)

瑞士MAXON EC16/EC45/EC8進(jìn)口電機(jī)

減速機(jī)附件：1、窺視孔及窺視孔蓋：由于受集體內(nèi)壁間距的限制，窺視孔的大小選擇為長(zhǎng)90mm，寬60mm。蓋板尺寸選擇為長(zhǎng)120mm，寬90mm。蓋板周圍分布6個(gè)M6×16的全螺紋螺栓。由于要防止污物進(jìn)入機(jī)體和潤(rùn)滑油飛濺出來，因此蓋板下應(yīng)加防滲漏的墊片。考慮到濺油量不大，故選用石棉橡膠紙材質(zhì)的紙封油圈即可。考慮到蓋板的鑄造加工工藝性，故選擇帶有凸臺(tái)的鑄鐵蓋板。2、通氣器：為防止由于機(jī)體密封而引起的機(jī)體內(nèi)氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈。故在窺視孔蓋凸臺(tái)上加安通氣裝置。由于減速器工作在情節(jié)的室內(nèi)環(huán)境中，故選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的通氣螺塞即可，其規(guī)格為M22×1.5。3、放油孔及放油螺塞：為了能在換油時(shí)將油池中的污油排出，清理油池，應(yīng)在機(jī)座底部油池最低處開設(shè)放油孔。為了能達(dá)到迅速放油地效果，選擇放油螺塞規(guī)格為M20×1.5。考慮到其位于油池最底部，要求密封效果好，故密封圈選用材質(zhì)為工業(yè)用革的皮封油圈。4、油面指示器：為了能隨時(shí)監(jiān)測(cè)油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤(rùn)滑狀態(tài)，故需設(shè)置油面指示器。在本減速器中選用桿式油標(biāo)尺，放置于機(jī)座側(cè)壁，油標(biāo)尺型號(hào)選擇為M12。5、吊耳和吊鉤：為了方便裝拆與搬運(yùn)，在機(jī)蓋上設(shè)置吊耳，在機(jī)座上設(shè)置吊鉤。吊耳用于打開機(jī)蓋，而吊鉤用于搬運(yùn)整個(gè)減速器。考慮到起吊用的鋼絲直徑，吊耳和吊鉤的直徑都取20mm。6、定位銷：本減速器機(jī)體為剖分式，為了保證軸承座孔的加工和裝配精度，在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)接后，在鏜孔之前，在機(jī)蓋與機(jī)座的連接凸緣上應(yīng)裝配定位銷。定位銷采用圓錐銷，安置在機(jī)體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對(duì)稱布置。圓錐銷型號(hào)選用GB117-86 A6×35。7、起蓋螺釘：在機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接凸緣的結(jié)合面上，為了提高密封性能，常涂有水玻璃或密封膠。因此聯(lián)接結(jié)合較緊，不易分開。為了便于拆下機(jī)蓋，在機(jī)蓋地凸緣上設(shè)置一個(gè)起蓋螺栓。取其規(guī)格為M10×22。其中螺紋長(zhǎng)度為16mm，在端部有一個(gè)6mm長(zhǎng)的圓柱。

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減速機(jī)型號(hào)就比較多啦，看一下我們的產(chǎn)品型號(hào)大全展示里就有數(shù)了，而后期大家都會(huì)面臨一個(gè)選擇的問題，針對(duì)如何選擇減速機(jī)型號(hào)，小編有話說：1、選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑。2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。3、規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。4、通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。5、相比之下，類型選擇比較簡(jiǎn)單，而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。大家也不必過于糾結(jié)，只要選對(duì)型號(hào)，對(duì)應(yīng)好，基本上不會(huì)有什么問題，再就是后期適當(dāng)注意保養(yǎng)和檢查維護(hù)，也適當(dāng)可以延長(zhǎng)使用壽命。

原標(biāo)題：瑞士MAXON EC16/EC45/EC8進(jìn)口電機(jī)