馬克森電機(jī)參數(shù) DCX22L/DCX22S/DCX35L瑞士電機(jī)1、嚴(yán)禁錘擊減速機(jī)的輸出軸上加裝，電機(jī)，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應(yīng)將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時排出體內(nèi)氣體。如果未及時更換，減速機(jī)長時間運(yùn)行，而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封
MAXON電機(jī) RE8/DCX22L/RE30馬克森電機(jī)為您介紹氣缸的選型和分類來源0724:0做設(shè)備設(shè)計時，經(jīng)常會用到氣缸，氣缸種類繁多，在選擇氣缸時要怎么選？氣缸的選擇無非涉及到兩個方面1.氣缸種類的選擇；2.氣缸缸徑以及行程的選擇；在講解怎么選擇之前先介紹一下氣缸的種類從功能上來分（比較貼合設(shè)計情況），類型較多，如標(biāo)準(zhǔn)氣缸、自由安裝型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙軸氣缸、三軸
MAXON電機(jī)官網(wǎng) EC-4pole22/EC60/EC690flat空心杯電機(jī)為您介紹軸承小知識來源0604:0角接觸球軸承可同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。主要應(yīng)用在冶金設(shè)備，礦山機(jī)械?工程機(jī)械，造紙機(jī)械，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，半導(dǎo)體，機(jī)床，齒輪裝置，電動機(jī)（電機(jī)），泵及壓縮機(jī)，注塑機(jī)，摩托車等領(lǐng)域。日子我們就來學(xué)習(xí)一下角接觸球軸承的分類及其特性。?單列角接觸球軸承這
MAXON電機(jī)官網(wǎng) RE16/RE50/RE-max21馬克森電機(jī)當(dāng)減速機(jī)設(shè)備在經(jīng)過長時間的使用過后，多少都會出現(xiàn)一些這樣或者那樣的問題，所以為了不讓設(shè)備出現(xiàn)問題，不影響后期的正常使用，我們在平時還是要多注意些的，今天呢我們來簡單介紹就是管減速機(jī)的油壓裝置，這個部件可以更好的確保設(shè)備能夠正常、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而大家對于該設(shè)備的油壓裝置一定要有所了解。因此下面就由小編來給大家詳細(xì)介紹
MAXON電機(jī)參數(shù) EC14flat/EC32flat/EC-4pole22麥克森馬達(dá)為您介紹直流電機(jī)的原理及種類來源0607:0 縱觀國內(nèi)外直流電機(jī)，到目前為止，從動作方式上可分為三大類即直動式、反沖式、先導(dǎo)式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為膜片式反沖直流電機(jī)、活塞式反沖直流電機(jī)；先導(dǎo)式又可分為先導(dǎo)式膜片直流電機(jī)、先導(dǎo)式活塞直流電機(jī)；從閥座及密封材料上
MAXON RE8/A-max22/RE-max24原裝馬達(dá)在我們的身邊，傳動機(jī)械的使用非常普遍，不同的行業(yè)會有不同的應(yīng)用。傳動機(jī)械的種類很多，其中減速機(jī)的使用廣，硬齒面減速機(jī) 是比較常見的減速機(jī)之一，很多人都喜歡使用它，那么它到底有哪些優(yōu)勢呢？它的工作條件又是怎樣的呢？下面我們就一起來看一下：硬齒面減速機(jī)的工作條件1、對潤滑和冷卻要求較高一些。2、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減
馬克森馬達(dá)官網(wǎng) EC690flat/EC19/EC20flat無刷馬達(dá)為您介紹HAWE泵、閥產(chǎn)品選型來源1104:0HAWE是我們大家都熟悉的一個瑞士品牌，HAWE Hydraulik 提供緊湊、節(jié)能且耐用的液壓部件和系統(tǒng)。 那么我們在日常工作過程中，怎么選擇合適的產(chǎn)品呢？提到選型，我們首先要了解HAWE產(chǎn)品其特點(diǎn)還包括以下部分全鋼制結(jié)構(gòu)（無承載壓力負(fù)荷的鑄件或鋁制件）耐高壓部件
馬克森直流電機(jī) DCX22S/DCX22L/RE30MAXONMOTOR馬達(dá)減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，
瑞士馬克森電機(jī) EC-4pole30/EC60flat/EC19微型馬達(dá)在我們的身邊，傳動機(jī)械的使用非常普遍，不同的行業(yè)會有不同的應(yīng)用。傳動機(jī)械的種類很多，其中減速機(jī)的使用廣，硬齒面減速機(jī) 是比較常見的減速機(jī)之一，很多人都喜歡使用它，那么它到底有哪些優(yōu)勢呢？它的工作條件又是怎樣的呢？下面我們就一起來看一下：硬齒面減速機(jī)的工作條件1、對潤滑和冷卻要求較高一些。2、可用2臺或3臺減速
MAXON EC19/EC20flat/EC-max16正品電機(jī)對電機(jī)和減速機(jī)的區(qū)別分析如下：電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動機(jī)也俗稱馬達(dá)。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。簡單說是電機(jī)和機(jī)械設(shè)備中間的傳動設(shè)備，大型設(shè)備都要用的，主要把電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化成扭距！補(bǔ)說明：減速機(jī)的用途是相當(dāng)
MAXON官網(wǎng) RE-max24/DCX16S/RE25MAXON馬達(dá)為您介紹傳感器的7大感應(yīng)方式來源0620:01、接近感應(yīng)接近感應(yīng)通常意味著檢測a、是否存在物體。b、對象的大小或簡單形狀。接近傳感器在操作中可以進(jìn)一步分為接觸式或非接觸式，以及模擬或數(shù)字。傳感器的選擇取決于物理，環(huán)境和控制條件。其中包括機(jī)械可以采用任何合適的機(jī)械/電氣開關(guān)，但是由于操作機(jī)械開關(guān)需要一定的力，所以
馬克森直流電機(jī) EC13/EC-i40/EC32flat行星減速馬達(dá)為您介紹出現(xiàn)“泵損”現(xiàn)象的原因來源0630:0泵送輸送混凝施工已經(jīng)成為主要的施工方式之一，在泵送過程中有時會發(fā)現(xiàn)混凝土入泵坍落度正常，但經(jīng)過泵送后坍落度損失嚴(yán)重，甚至不滿足施工要求，把這種現(xiàn)象稱作“坍落度泵損”?；炷帘脫p是混凝土在泵送壓力作用下，產(chǎn)生的一種現(xiàn)象，用目前常用的檢測手段很難發(fā)現(xiàn)。目前，在施工過程中檢
MAXON電機(jī) EC-4pole30/EC-4pole22/EC-i40瑞士馬達(dá)為您介紹詳細(xì)的電機(jī)分類講解來源0602:0直流電機(jī)——有刷電機(jī)讀過中學(xué)物理的學(xué)霸學(xué)渣都知道，為了研究通電導(dǎo)體在磁場受力的那點(diǎn)事，我們把左手都練成了斷掌，這也正是直流電機(jī)的原理。所有電機(jī)都是由定子和轉(zhuǎn)子組成，在直流電機(jī)中，為了讓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)起來，需要不斷改變電流方向，否則轉(zhuǎn)子只能轉(zhuǎn)半圈，這點(diǎn)就像自行車腳踏板。
MAXON電機(jī)是什么品牌 EC32/EC32flat/EC-4pole22MAXON馬達(dá)20世紀(jì)80年代末到90年代初，我國相繼制訂了近100個齒輪和蝸輪減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，研制了許多新型減速機(jī)，大體上實現(xiàn)了通用減速機(jī)的更新?lián)Q代。許多產(chǎn)品達(dá)到了20世紀(jì)80年代的國際水平。部分減速機(jī)采用硬齒面后，體積和重量明顯減小，承載能力，使用壽命，傳動效率和可靠性有了大幅度提高，對節(jié)能和提高主機(jī)的總
馬克森電機(jī)樣本 EC14flat/EC60/EC690flat伺服電機(jī)為您介紹出現(xiàn)“泵損”現(xiàn)象的原因來源0630:0泵送輸送混凝施工已經(jīng)成為主要的施工方式之一，在泵送過程中有時會發(fā)現(xiàn)混凝土入泵坍落度正常，但經(jīng)過泵送后坍落度損失嚴(yán)重，甚至不滿足施工要求，把這種現(xiàn)象稱作“坍落度泵損”。混凝土泵損是混凝土在泵送壓力作用下，產(chǎn)生的一種現(xiàn)象，用目前常用的檢測手段很難發(fā)現(xiàn)。目前，在施工過程中
